Дещо про уніфікацію залізничної колії до європейського стандарту

23 червня 2025 року заступник Міністра фінансів України О.С.Кава в інтерв’ю для інформаційного агентства «Укрінформ» окреслив ключові пріоритети у сфері повоєнної відбудови України, розвиток сучасної транспортної логістики, залучення міжнародного фінансування та використання потенціалу публічно-приватного партнерства.

Так, щодо уніфікації залізничної колії до європейського стандарту він сказав:

«Ми працюємо над тим, щоб максимально затягнути європейську колію до найближчих міст. Вже наступного місяця планується запустити євроколію Чоп-Ужгород. Тобто вже з Ужгорода пасажирські поїзди будуть їздити напряму в Будапешт, Кошице, Відень, Братиславу. Так само йдуть підготовчі процеси щодо будівництва євроколії у Чернівцях і Львові. Сподіваюся, наступним містом стане Луцьк. І, в принципі, це той варіант, який найближчі 4-5 років може забезпечити якісне сполучення.

Що стосується вантажів, то в принципі транспортування вантажів широкою колією є більш ефективним, ніж транспортування європейською колією, оскільки різниця у нас не лише у ширині колії, а й у навантаженнях на вісь, по габаритах вагонів, максимальній вазі вантажних поїздів.

Приміром, в ЄС вага вантажного поїзда не перевищує 2 тисячі тонн, тоді як в Україні поширені поїзди вагою 5-6 тисяч тонн, а це напряму пов’язане із економічною ефективністю.

Відмінність стандартів відчутна і пасажирам. Наприклад, багато пасажирів, які їздять з України в Європу, приміром, із Києва у Варшаву, не люблять їхати у вузьких європейських вагонах, які мають ширину лише 2 м 80 см, тоді як українські вагони мають ширину 3,20 і 3,50 м.

Тож на кордоні вантажі будуть перевантажуватися. Зараз у світі загалом є тренд до контейнеризації вантажів. Перевантажити контейнери з платформ одного стандарту на інший не є проблемою, і кількість контейнерних терміналів на українських кордонах з країнами ЄС щоразу збільшується, так що тут проблеми немає.

А просто «перешивати» – це дуже дорогі проекти, і навіть Фінляндія, яка давно є членом Європейського Союзу, не «перешиває» свою колію, яка такого самого стандарту, як в Україні».

З повним текстом цього інтерв’ю можна ознайомитися за посиланням нижче.

Інтерв’ю заступника Міністра фінансів Олександра Кави для «Укрінформ» (23.06.2025)

Джерело фото: https://www.freepik.com/